دوچرخه های خاکی

Dirt Bikes چیست؟

دوچرخه های خاکی نوعی موتورسیکلت غیر قانونی خیابانی هستند که مانند اکثر وسایل نقلیه مخصوص خارج از جاده فاقد تجهیزات ایمنی جاده هستند. آنها فاقد چراغ‌های جلو، چراغ‌های ترمز و آینه‌هایی هستند که یک اسپرت دوگانه می‌تواند داشته باشد، اما از جنبه مثبت، به این دلیل نیازی به دریافت مجوز ویژه برای آنها نیست. آنها مجهز به موتورهای کوچک، مخازن گاز کوچک و سیستم تعلیق سفت هستند که به شما کمک می کنند تا از روی پرش ها اوج بگیرید و در مسیری با تأثیر کمی بر ستون فقرات یا استخوان ها حرکت کنید.

مزایای دوچرخه های خاکی

قدرت فیزیکی

یکی از مزایای سلامتی دوچرخه های خاکی این است که قدرت بدنی شما را افزایش می دهد. با وجود اینکه سوار یک وسیله نقلیه موتوری هستید، دوچرخه‌سواری خاک همچنان یک ورزش بسیار فیزیکی است. کنترل دوچرخه خاکی خود در زمین های ناهموار مستلزم آن است که بچرخید، بلند کنید و روی فرمان خود فشار دهید و همچنین از عضلات همسترینگ، چهارسر ران و ساق پا برای جلوگیری از افتادن خود استفاده کنید. تعادل و هماهنگی شما نیز ممکن است از دوچرخه سواری مداوم در خاک بهبود یابد.

سلامت قلبی عروقی

دلیل دیگر برای شروع دوچرخه سواری خاکی این است که می تواند به میزان زیادی برای سلامت قلب و عروق شما مفید باشد. دوچرخه‌سواری خاکی باعث می‌شود ضربان قلب شما به اندازه زمانی که در حال دویدن هستید افزایش یابد، بنابراین دوچرخه‌سواری خاکی به طور منظم می‌تواند به قوی‌تر شدن قلب شما کمک کند و کلسترول شما را کاهش دهد. این به شما کمک می کند تا از بیماری های قلبی عروقی مانند فشار خون بالا، سکته مغزی یا حمله قلبی جلوگیری کنید.

تسکین استرس

دوچرخه سواری خاکی نیز می تواند راهی عالی برای کاهش استرس باشد. از آنجایی که دوچرخه‌سواری خاکی می‌تواند تجربه‌ای فیزیکی و احشایی باشد، راهی عالی برای شماست تا چیزهایی را که نگرانتان می‌کنند فراموش کنید و کاملاً در لحظه زندگی کنید. افزایش ضربان قلب که همراه با دوچرخه‌سواری خاکی است، باعث می‌شود اکسیژن بیشتری در بدن و مغز شما حرکت کند، که منجر به بهبود عملکرد مغز و به طور بالقوه استرس کمتر می‌شود.

زندگی اجتماعی

هنگامی که سرگرمی جدیدی را کشف می کنید که دوست دارید، برای شما معمول است که دوستان جدیدی نیز پیدا کنید که در علاقه شما مشترک باشند. ممکن است شروع به دوچرخه سواری کنید، آن را دوست داشته باشید، و در نهایت با دوچرخه سواران دیگری ملاقات کنید که می توانید با آنها سوار شوید. این می تواند زندگی اجتماعی شما را بهبود بخشد و منجر به یک زندگی کلی شادتر و با کیفیت بالاتر شود.

صفحه اصلی 12 3 4 5 6 صفحه آخر 1/6

چرا ما را انتخاب کنید

01/

حرفه ای گری
تیم ما متشکل از متخصصان متخصص با سالها تجربه در این زمینه است.

02/

پشتیبانی مشتری عالی
ما خدمات و پشتیبانی با کیفیتی را به مشتریان ارائه می دهیم و اطمینان حاصل می کنیم که مشتریان ما از خدماتی که ارائه می دهیم راضی هستند.

03/

توان مالی
هزینه های ما مقرون به صرفه و قیمت مناسب است و خدمات ما را در اختیار طیف وسیعی از افراد و مشاغل قرار می دهد.

04/

زمان موثر
ما خدمات خود را به سرعت ارائه می دهیم و اطمینان حاصل می کنیم که مشتریان ما ضرب الاجل را رعایت می کنند و از زمان به طور موثر استفاده می شود.

05/

محرمانه بودن
ما از قوانین محرمانه سختگیرانه برای محافظت از اطلاعات مشتریان خود و محافظت از حریم خصوصی آنها حمایت می کنیم.

06/

تضمین کیفیت
ما ارائه خدمات با کیفیت بالا را در اولویت قرار می دهیم و خروجی ما تحت بررسی کیفیت قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که مشتریان ما بهترین خدمات ممکن را دریافت می کنند.

برخی از ویژگی های کلیدی دوچرخه های خاکی

قابلیت های خارج از جاده
دوچرخه های خاکی به طور خاص برای استفاده در خارج از جاده طراحی شده اند و برای استفاده در جاده ها در نظر گرفته نشده اند، اگرچه انواع قانونی خیابانی وجود دارد که به عنوان دوچرخه های دو اسپرت شناخته می شوند.

سبک وزن
دوچرخه های خاکی معمولاً سبک وزن هستند که به مانورپذیری و جابجایی در زمین های ناهموار کمک می کند.

فاصله زیاد از زمین
آنها از زمین فاصله بالایی دارند تا موانعی مانند صخره ها، ریشه درختان و زمین های ناهموار را پاک کنند.

لاستیک های نابی
لاستیک‌های دوچرخه‌های خاکی دارای آج‌های عمیق و ضربه‌ای هستند که کشش عالی را روی سطوح شل یا ناهموار ایجاد می‌کنند.

سفر طولانی تعلیق
دوچرخه‌های خاکی دارای سیستم تعلیق طولانی مدت هستند تا ضربه‌ها و ضربه‌های وارده در هنگام رانندگی خارج از جاده را جذب کنند.

طراحی مینیمالیستی
آنها اغلب دارای طراحی مینیمالیستی بدون ویژگی های غیر ضروری برای کاهش وزن و افزایش عملکرد خارج از جاده هستند.

موتورهای دو زمانه یا چهار زمانه
دوچرخه های خاکی می توانند موتورهای دو زمانه یا چهار زمانه داشته باشند که هر کدام ویژگی های عملکرد متفاوتی را ارائه می دهند.

انواع دوچرخه های خاکی چیست؟

دوچرخه تریل
دوچرخه تریل رایج ترین نوع طراحی شده برای جاخالی دادن درختان و پریدن از صخره ها است. دوچرخه های تریل همه کاره، مبتدی پسند و مناسب برای انواع زمین های تفریحی سواری هستند. این دوچرخه ها دارای صندلی های راحت، کنترل های کاربرپسند و قدرت متوسط هستند. برای بزرگسالان، حجم آنها از 125 سی سی تا 650 سی سی است و شامل 2 زمانه و 4 زمانه با موتورهایی است که به گونه ای طراحی شده اند که قدرت نرمی داشته باشند و همچنین سواری آنها را آسان تر می کند. ارتفاع صندلی معمولاً چند اینچ کمتر از دوچرخه موتور کراس است که برای سوارکاران جدید بهتر است زیرا به شما امکان می دهد زمین را راحت تر لمس کرده و تعادل خود را حفظ کنید.

دوچرخه های موتوکراس (MX).
دوچرخه‌های Motocross (MX) تقریباً به اندازه دوچرخه‌های تریل محبوب هستند، اما اغلب به عنوان "سطح بالا" دیده می‌شوند، زیرا قوی‌ترین موتورها و بالاترین فناوری در سیستم تعلیق را دارند که برای جذب ضربه‌ها و فرودهای بزرگ محکم‌تر/سفت‌تر است. دوچرخه‌های MX برای مسابقه در مسیرهای مسابقه بسته که دارای موانع خاکی هستند، مانند پرش، برم و زمین چالش‌برانگیز ساخته شده‌اند. آنها سبک وزن هستند و دارای موتورهای با کارایی بالا (محکم ترین و دشوارتر سواری)، مسیرهای تعلیق طولانی و لاستیک های تهاجمی هستند.

دوچرخه اندرو
دوچرخه اندرو همه کاره است و برای ترکیبی از سواری در داخل و خارج از جاده طراحی شده است. آنها معمولاً دارای چراغ‌ها و خیابان‌ها هستند و به سوارکاران اجازه می‌دهند در مسیرها، جنگل‌ها و جاده‌ها حرکت کنند. قیمت آنها بیشتر از یک دوچرخه تریل است، اما شما از فناوری زیادی برخوردار هستید که دوچرخه های موتور کراس دارند. دوچرخه‌های Enduro دارای سیستم تعلیق متوسط و تعادل قدرت و چابکی هستند. موتورهای آن‌ها برای قدرت گسترده تنظیم شده‌اند که باعث می‌شود سواری راحت‌تر و کمتر از یک دوچرخه MX خسته شوند.

دوچرخه های دو اسپرت
دوچرخه های دو اسپرت به عنوان دوچرخه های خاکی تریل و دوچرخه های خاکی قانونی خیابانی عمل می کنند. می‌توانید در جاده‌ها سوار شوید، سپس در مسیرهای پیاده‌روی یا جاده‌ای خاکی پرش کنید و به دلیل وجود لاستیک‌های اسپرت دوگانه، همچنان راحت سوار شوید. آنها معمولاً لاستیک های تهاجمی کمتری نسبت به دوچرخه های خاکی معمولی دارند و مجهز به چراغ ها، آینه ها و چراغ های راهنما هستند. دو اسپرت با یک موتور قوی و قابل اعتماد که برای عملکرد بالا ساخته نشده است و یک مخزن سوخت بزرگتر برای قابلیت سواری با برد طولانی تر، مصالحه ای بین قابلیت های در جاده و خارج از جاده ارائه می دهد.

دوچرخه ماجراجویی
یک دوچرخه ماجراجویی ویژگی های دوچرخه های خاکی و دوچرخه های ورزشی را در یک ماشین همه کاره ترکیب می کند که هم برای سطوح آسفالت و هم برای سطوح خاکی مناسب است. این دوچرخه‌ها برای سفرهای طولانی و ماجراجویی‌های خارج از جاده طراحی شده‌اند، بزرگ‌تر و سنگین‌تر از بسیاری از دوچرخه‌های خاکی هستند و به ویژگی‌هایی مانند مخازن سوخت بزرگ‌تر، گزینه‌های چمدان و صندلی‌های راحت مجهز هستند. دوچرخه های ماجراجویی دسته نسبتاً گسترده ای هستند که می توانند برای طیف گسترده ای از دوچرخه های مناسب برای انواع مختلف ماجراجویی از گردش صدها مایل در سراسر کشور یا کاوش در مسیرهای جنگلی استفاده شوند.

دوچرخه سوپرموتو
در حالی که از یک دوچرخه آفرود سرچشمه می‌گیرد، دوچرخه‌های سوپرموتو دارای چرخ‌ها و لاستیک‌های خیابانی کامل هستند و رانندگی در جاده‌ها مجاز است. دوچرخه‌های سوپرموتو ترکیبی بین دوچرخه‌های خاکی و دوچرخه‌های ورزشی هستند که برای رانندگی در خیابان و پیست و مسابقه بهینه شده‌اند.

دوچرخه آزمایشی
دوچرخه آزمایشی کلاس خاصی است که بر اساس سرعت نیست، در عوض این رویدادها یا مسابقات برای آزمایش مهارت و کنترل یک دوچرخه سوار با دوچرخه طراحی شده اند. دوچرخه های آزمایشی برای سواری آهسته و فنی که در آن دقت و تعادل ضروری است، تخصصی شده اند. آنها دارای فریم بسیار سبک وزن، بدون صندلی، و دنده بسیار کم هستند.

دوچرخه کوهنوردی
دوچرخه کوهنوردی به طور خاص برای بالا رفتن از سربالایی های جنون آمیز طراحی شده است. دوچرخه با یک بازوی چرخشی کشیده اصلاح شده است که چرخیدن و چرخاندن دوچرخه را دشوارتر می کند و همچنین باعث می شود دوچرخه هنگام سوار شدن بر تپه، کشش بیشتری پیدا کند.

دوچرخه های مسیر تخت
دوچرخه های مسطح یک هدف در ذهن دارند، سرعت بالا و حداکثر چسبندگی. دوچرخه‌های مسطح معمولاً روی یک سطح صاف یا یک مسیر بیضی شکل مسابقه می‌دهند. آنها با سیستم تعلیق پایین تر، لاستیک های صاف و قطعات افزایش دهنده عملکرد بسیار سفارشی شده اند.

موتورسیکلت در مقابل دوچرخه های خاکی: مروری

01.اندازه

یکی از قابل توجه ترین تفاوت های بصری بین این دو نوع دوچرخه، تفاوت اندازه آنهاست. دوچرخه های خاکی معمولاً کوچکتر از موتورسیکلت های معمولی هستند و با حداکثر کارایی ساخته می شوند. علاوه بر این، دوچرخه‌های خاک از مواد سبک وزن مانند آلومینیوم و فیبر کربن یا پلاستیک ساخته شده‌اند که آنها را سریع و چابک می‌سازد. در مقابل، موتورسیکلت‌های خیابانی عمدتاً با راحتی به عنوان اولویت اصلی طراحی می‌شوند. این موتورسیکلت‌ها که معمولاً با فولاد ساخته می‌شوند، موتورهای بزرگ‌تری دارند که بسیار سنگین‌تر هستند، که آنها را برای سواری طولانی‌مدت ایده‌آل می‌کند. این طراحی همچنین به آنها اجازه می دهد تا دو سرنشین را با سهولت نسبی حمل کنند.

02.قاب

همانطور که قبلا ذکر شد، دوچرخه های خاکی سبک وزن و چابک هستند. تولیدکنندگان در درجه اول یک چیز در ذهن خود دارند - جنون موتور کراس. قاب دوچرخه‌های خاکی برای جذب پرش‌ها و سطوح ناهموار طراحی شده است و آن‌ها را برای سواری در میان تپه‌ها، بیابان‌ها و دیگر زمین‌های ناهموار ایده‌آل می‌کند. این قاب همچنین به گونه ای ساخته شده است که حداکثر کنترل را در هر زمان به سوارکاران بدهد. از سوی دیگر، موتورسیکلت های خیابانی برای یک تجربه راحت طراحی شده اند. آنها را به عنوان سدان های لوکس دنیای دوچرخه سواری در نظر بگیرید. برای افرادی که به دنبال یک سواری نرم و راحت هستند، موتورسیکلت های خیابانی یک انتخاب ایده آل هستند.

03. نشستن

در بیشتر مواقع، آفرود سواران برای حفظ ثبات و کنترل به دوچرخه سواران نیاز دارند که تقریباً به صورت عمودی روی دوچرخه بایستند. بنابراین، صندلی های دوچرخه خاکی کوچک و باریک هستند. موقعیت نشیمنگاه نیز دورتر روی قاب قرار دارد، با دسته‌های بلند برای تجربه سواری راحت. موقعیت نشیمنگاه نیز دورتر روی قاب قرار دارد، با دسته‌های بلند برای تجربه سواری راحت. از سوی دیگر، صندلی‌های موتورسیکلت خیابانی بر حداکثر پشتیبانی در سفر شما تاکید دارند و می‌توانند مسافر را نیز حمل کنند.

04. تعلیق

درست حدس زدید دوچرخه های خیابانی برای خیابان ها طراحی شده اند. حرکت سیستم تعلیق در یک موتورسیکلت در مقایسه با یک دوچرخه خاکی بسیار کوتاه است و به آن‌ها اجازه می‌دهد تنها نقص‌های جزئی در جاده را برطرف کنند. در نتیجه، سیستم تعلیق دوچرخه‌های جاده‌ای فقط برای جذب ضربه‌های جزئی، مانند ضربه‌های ناشی از چاله‌ها یا سرعت‌گیرها ساخته می‌شود. از سوی دیگر، دوچرخه‌های خاکی برای پرش طراحی شده‌اند. آنها پرش ها و فرودها را می خورند و هوس زمین های پر از دست انداز هستند. حرکت سیستم تعلیق در دوچرخه‌های خاکی اغلب از 12 اینچ فراتر می‌رود و به دوچرخه‌سواران این اطمینان را می‌دهد که بدون یک ثانیه تردید از میان دست‌اندازها و چاله‌ها عبور کنند.

05.لاستیک

همانند خودروها، تایرها نیز نقش بسزایی در عملکرد دوچرخه شما دارند. لاستیک‌های دوچرخه‌های خاکی نقاط عمیقی بین آج دستگیره‌شان دارند که به آن‌ها اجازه می‌دهد هنگام سوار شدن بر روی گل و ماسه حداکثر کشش را داشته باشند. این دستگیره ها به سطح می چسبند و هنگام سوار شدن بر روی شن، گل و برف، آن را پایدار می کنند. از سوی دیگر، لاستیک های موتورسیکلت های خیابانی دارای حداقل آج هستند و برای تأکید بر راحتی بسیار گسترده تر هستند.

دوچرخه های خاکی دنده ضروری

کلاه ایمنی

بیهوده است، اما تعجب خواهید کرد که چگونه بسیاری از مردم در این مورد کوتاهی می کنند. مطمئن شوید که DOT تایید شده است.

دستکش

اینها نه تنها از دستان شما محافظت می کنند، بلکه کنترل بهتری به شما می دهند.

چکمه

چکمه های مچ پا بالا محافظت بهتری در برابر رگ به رگ شدن و شکستگی دارند.
زانو و بالشتک آرنج: زیرا هرگز نمی‌دانید که چه زمانی دست و پا می‌زنید.

زره

این شامل محافظ قفسه سینه و گاهی اوقات حتی محافظ ستون فقرات است.

عینک ایمنی

از چشمان خود در برابر گرد و غبار، زباله ها و گاه گاه حشرات سرکش محافظت کنید.

نکات بسیار ساده برای نگهداری دوچرخه خاکی

دوچرخه های خاکی را بعد از هر بار سواری بشویید
این شاید سخت ترین و در عین حال مهم ترین بخش دوچرخه سواری با دوچرخه خاکی باشد – شستن آن. اطمینان حاصل کنید که تمام گل و غبار انباشته شده را با آب و صابون در حالی که هنوز تازه است پاک کنید. اجازه دادن به آن یک شبه ته نشین شدن آن را سفت می کند و منجر به سایش زود هنگام قطعات می شود که در نهایت درخشش دوچرخه های خاکی را از بین می برد.

برای نشتی بررسی کنید
هنگامی که دوچرخه های خاکی تمیز شدند، به سرعت به دنبال نشتی ها و نقاط از جمله چکه های روغن روی زمین زیر موتور بگردید. یک دوچرخه تمیز تشخیص دقیق نقاط را آسان تر می کند.

فیلترهای روغن و هوا را چک کنید
از یک پاک کننده با کیفیت خوب برای تعمیر فیلترهای هوا استفاده کنید و تمام آثار کثیفی و زباله را از بین ببرید. این نه تنها به موتور دوچرخه می افزاید، بلکه عملکرد آن را نیز افزایش می دهد. دستورالعمل های سازنده را جستجو کنید تا ببینید چند بار باید روغن موتور را تعویض کنید. دستورالعمل را دنبال کنید و موتور دوچرخه را سالم نگه دارید.

از داغ شدن بیش از حد دوچرخه جلوگیری کنید
در حالی که در آن هستید، سطح مایع خنک کننده را نیز بررسی کنید. در صورت لزوم، آن را به سرعت تکمیل کنید. مایع خنک کننده به خنک نگه داشتن موتور دوچرخه خاک کمک می کند که سریعتر از موتورسیکلت های دیگر گرم می شود. همچنین روغن ترمز را بررسی کنید تا سیستم عملکرد مطلوبی داشته باشد.

قسمت های متحرک را چرب کنید
تمام بلبرینگ ها، مهر و موم ها و چنگال ها نیاز به روغن کاری مناسب دارند. این اجزای ضروری را به طور منظم روغن بزنید تا از زنگ زدگی آنها جلوگیری کنید و به کار خود ادامه دهید.

مراقب فشار باد لاستیک باشید
برای عملکرد بهینه و ایمن نگه داشتن شما در مسیرها، حفظ فشار صحیح تایر ضروری است. اگر فشار را متناسب با سبک سواری و شرایط مسیر خود تنظیم کرده اید، اکنون زمان آن است که طبق توصیه سازنده، سطوح را دوباره تنظیم و حفظ کنید.

دریچه گاز، کلاچ و فرمان را بررسی کنید
دریچه گاز باید پاسخگو باشد و عملکرد دسته فرمان واضح باشد. بررسی کنید که آیا آن ها و کلاچ درست هستند و مانند زمانی که دوچرخه خاکی نو بود، کار می کنند. اگر متوجه تغییری شدید، ممکن است ایده خوبی باشد که دوچرخه های خاکی را توسط کارشناسان ما سرویس کنید. در صورت لزوم می توانند کابل های کلاچ را تعویض کنند.

کارخانه ما

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (از این پس "Xinguizun Racing" نامیده می شود) در منطقه B پارک صنعتی Luohuang، منطقه Jiangjin، چونگ کینگ واقع شده است. این شرکت که در سال 2006 تأسیس شد، دارای یک کارخانه تولید مدرن به مساحت بیش از 25000 متر مربع است. این یک شرکت اختصاص داده شده به تحقیق و توسعه، تولید، بازاریابی، خدمات، توسعه محصولات فرهنگی و بهره برداری از رویدادهای ورزشی بین کانتری موتورسیکلت های متقابل است.

سؤالات پرسیده شده

س: دوچرخه خاک برای چند ساعت خوب است؟

پاسخ: در حالی که غیرممکن است که بدانید یک دوچرخه خاکی بر اساس تعداد مشخصی از ساعت ها یا مایل ها چقدر دوام می آورد، اکثر دوچرخه ها 3 تا 5 سال، 12،000 مایل و حدود 600 ساعت رانندگی دوام خواهند داشت. آنچه واقعاً مهم است این است که کجا و چگونه سوار می شود و چقدر از آن مراقبت می شود.

س: آیا دوچرخه های خاکی زیاد می شکنند؟

پاسخ: بیشتر دوچرخه های خاکی که به طور مکرر سوار می شوند، احتمال فرسوده شدن قطعات مکانیکی آنها در طول زمان بیشتر است. اگر پنج بار در هفته دوچرخه سواری می کنید، به طور طبیعی، قطعات به شدت کار می کنند و می توانند آسیب ببینند.

س: چگونه می توانم بدانم چه دوچرخه خاکی بخرم؟

ج: به طور خلاصه. در مجموع، تعیین اندازه مناسب دوچرخه خاکی شامل در نظر گرفتن قد، وزن، سطح تجربه و هدف شما است. این در مورد یافتن دوچرخه ای است که مناسب شما باشد و با سطح مهارت و نیازهای سواری شما مطابقت داشته باشد. اندازه موتور یا ارتفاع صندلی، در انتخاب دوچرخه خاکی همه جنبه ها اهمیت دارد. آیا دوچرخه های خاکی سریع پیش می روند؟

س: آیا دوچرخه های خاکی سریع حرکت می کنند؟

A: دوچرخه های خاکی به دلیل طراحی سبک وزن و موتورهای خوش ساخت خود شناخته می شوند. حداکثر سرعت یک دوچرخه خاکی 150 سی سی می تواند متفاوت باشد، اما حداکثر سرعت یک دوچرخه خاکی 150 سی سی حدود 50 تا 60 مایل در ساعت است. عوامل زیادی می توانند در حداکثر سرعت بالقوه یک دوچرخه خاکی نقش داشته باشند.

س: دوچرخه خاک در واقع چه نامیده می شود؟

A: موتورسیکلت های خارج از جاده، همچنین به عنوان دوچرخه های خاکی یا اسکرامبلر شناخته می شوند، که مخصوص استفاده در خارج از جاده هستند. اصطلاح آفرود به سطوح رانندگی اطلاق می شود که به طور معمول آسفالت نیستند.

س: آیا دوچرخه های خاکی سخت است؟

پاسخ: دوچرخه‌های خاکی سنگین‌تر، سریع‌تر و پیچیده‌تر از دوچرخه‌های معمولی هستند و باید زمان و تعادل کلاچ و دریچه گاز را مشخص کنید. اکثر دوچرخه های بزرگسالان دارای کلاچ هستند که روی فرمان سمت چپ قرار دارد.

س: آیا دوچرخه های خاکی ایمن تر هستند؟

پاسخ: آیا دوچرخه های خاکی ایمن تر از ATV هستند؟ طبق آمار سال 2010 از دانشکده پزشکی دانشگاه جان هاپکینز، دوچرخه های خاکی در تصادفات بیشتری دخیل هستند، اما نتایج آن تصادفات معمولاً شدیدتر است.

س: چرا دوچرخه های خاکی اینقدر سرگرم کننده هستند؟

پاسخ: دوچرخه‌سواری خاکی یک ورزش سرگرم‌کننده است که به سوارکاران این فرصت را می‌دهد تا از فضای باز لذت ببرند و با طبیعت ارتباط برقرار کنند و در عین حال تجربه‌ای هیجان‌انگیز را برای آن‌ها فراهم کند. حتی در مقایسه با ورزش های دیگر، بسیار غیر خشونت آمیز است. از تماس فیزیکی مستقیم در پیست بین رقبا در هر موقعیتی اجتناب می شود.

س: دوچرخه های خاکی چند دنده دارند؟

پاسخ: بله، دوچرخه های خاکی دارای دنده هستند. استاندارد معمولاً پنج دنده است، اگرچه مدل های چهار تا شش دنده نیز موجود است. دنده‌های بالاتر سرعت چرخش چرخ را افزایش می‌دهند، در حالی که دنده‌های پایین‌تر، گشتاور بیشتری را برای چرخش چرخ‌های قوی‌تر فراهم می‌کنند.

س: دوچرخه های خاکی هر چند وقت یک بار نیاز به تعمیر و نگهداری دارند؟

پاسخ: دانستن زمان سرویس دوچرخه خاک بستگی به نحوه استفاده شما از آن دارد. قبل از هر سواری باید تعمیر و نگهداری معمولی مانند روغن زنجیر، تعویض فیلتر هوا و فشار باد لاستیک را انجام دهید. فقط باید هر 100 ساعت استفاده یا بیشتر در شرایط ناهموار قطعات و سرویس را به طور گسترده تعویض کنید.

س: یک دوچرخه خاک تا کجا می تواند برود؟

پاسخ: بسته به مدل دوچرخه‌ای که استفاده می‌کنید و اندازه باتری آن، باید انتظار داشته باشید که بتوانید 50-80 مایل را با یک بار شارژ طی کنید. شما اغلب قادر خواهید بود با یک باک پر بنزین با دوچرخه خاکی گازسوز بیشتر از این مقدار سفر کنید.

س: چرا دوچرخه های خاکی اینقدر سنگین هستند؟

پاسخ: عوامل مختلفی بر وزن موتورسیکلت تأثیر می گذارد، از جمله اندازه موتور، اگزوز و فریم. قطعاتی مانند باتری‌های بزرگ، ترمزهای سنگین‌تر و رینگ‌های فولادی (بر خلاف آلومینیوم)، همگی می‌توانند وزن قابل‌توجهی به دوچرخه اضافه کنند.

س: یک دوچرخه خاکی به چه تعمیر و نگهداری نیاز دارد؟

پاسخ: تعویض روغن دوچرخه جزء شماره 1 نگهداری دوچرخه خاکی است. دوچرخه های خاکی هر روغنی حتی با کیفیت بالا را سریعتر از سایر خودروها می سوزانند، بنابراین تعویض روغن بعد از هر 15 ساعت کار بسیار مهم است. روغن خوب بازدارنده ضد خوردگی و افزودنی های ضد سایش برای اتصال و انتقال بهتر مرطوب است.

س: تصادفات دوچرخه خاکی چقدر رایج است؟

پاسخ: در مطالعه‌ای که فقط مسابقات دوچرخه‌های خاکی را پوشش می‌دهد، میزان کلی آسیب‌های موتورکراس 94.5 در هزار بود، مسابقات دوچرخه‌های خاکی استادیوم (سوپر کراس) دارای نرخ 150 در هزار و مسابقات موتور کراس در فضای باز با نرخ 76 در هزار بود که نشان دهنده خطر تصادف است. 22.72 در هر هزار ساعت سواری.

س: CC در دوچرخه خاکی به چه معناست؟

پاسخ: ظرفیت مکعب یا سی سی دوچرخه، توان خروجی موتور است. ظرفیت مکعب حجم محفظه موتور دوچرخه است. ظرفیت بالاتر، مقدار بیشتری از مخلوط هوا و سوخت فشرده شده برای تولید نیرو. این فشرده سازی بیشتر از مخلوط هوا و سوخت منجر به خروجی توان بالاتر می شود.

س: بهترین سی سی برای دوچرخه خاک چیست؟

پاسخ: به طور کلی، یک دوچرخه خاکی دو زمانه 125 سی سی یا یک دوچرخه خاکی چهار زمانه 250 سی سی برای یک موتورسوار مبتدی بهتر از چیزی با قدرت (غیر ضروری) بیشتر مناسب است. از بزرگترین موتور 450 موتور کراس خودداری کنید، زیرا این دوچرخه ها برای یک مبتدی بسیار قدرتمند خواهند بود.

س: دوچرخه خاکی چقدر باید باشد؟

پاسخ: دوچرخه‌های خاکی سایز بزرگسالان دارای ارتفاع صندلی‌های بلندتر از حدود 35 اینچ تا تقریباً 38 اینچ با حجم موتور از 230 سی‌سی تا 450 سی‌سی خواهند بود. یک دوچرخه خاکی سایز کودک دارای ارتفاع صندلی است که از 18 اینچ تا 34 اینچ با حجم موتور از 50 سی سی تا 150 سی سی متغیر است.

س: آیا اکثر دوچرخه های خاکی خودکار هستند؟

A: دوچرخه های خاکی می توانند دستی یا اتوماتیک باشند. برخی از آنها مجهز به گیربکس تمام اتوماتیک هستند، در حالی که برخی دیگر دارای گیربکس نیمه اتوماتیک هستند. انتخاب بین این دو اغلب به ترجیحات و سطح مهارت سوارکار بستگی دارد.

س: لاستیک های دوچرخه خاکی چیست؟

A: آنها با یک ترکیب لاستیکی بیرونی نرم ساخته شده اند که چسبندگی بیشتری بر روی سطح سخت فراهم می کند. دستگیره ها یا بلوک های آج در فاصله ای نزدیک به هم قرار گرفته اند. به احتمال زیاد، شما نمی خواهید با این لاستیک ها در پیست سوپرکراس یا موتور کراس سوار شوید.

س: آیا دوچرخه های خاکی برای گل ساخته شده اند؟

A: دوچرخه‌های خاکی با چابکی، لاستیک‌های دسته‌دار، مسیر تعلیق طولانی و ساختار سبک‌شان مشخص می‌شوند که آنها را قادر می‌سازد تا در شرایط چالش‌برانگیز خارج از جاده مانند مسیرهای خاکی، مسیرهای سنگی، گل، ماسه و تپه‌های شیب‌دار حرکت کنند.

به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو دوچرخه های خاکی در چین، ما به گرمی از شما استقبال می کنیم که دوچرخه های خاکی ارزان قیمت را در اینجا از کارخانه ما به فروش برسانید. همه محصولات ما با کیفیت بالا و قیمت رقابتی هستند. برای دریافت قیمت و لیست قیمت با ما تماس بگیرید.