دوچرخه خاکی اسپرت آفرود KTX.NC300S

دوچرخه خاکی آفرود چیست؟

موتورسیکلت‌های آفرود یا دوچرخه‌های خاکی، هر ماشین دو چرخ موتوری هستند که برای سوار شدن در خاک، شن، گل، چمن یا سنگ‌ریزه طراحی شده‌اند. این موتورسیکلت ها برای راندن کراس کانتری و مسابقه ای طراحی شده اند. با این حال، آنها بسیار تطبیق پذیر هستند و می توانند همه چیز را از مسیرهای موتورکراس محلی گرفته تا سواری در تپه های شنی انجام دهند.

 

موتورسیکلت‌های آفرود معمولاً به یک چرخ عقب 18-اینچی، سیستم تعلیق نرم‌تر، پایه پایه و یک مخزن سوخت بزرگ مجهز هستند. آنها گاهی اوقات دارای گیربکس های مختلف، لاستیک های مخصوص خارج از جاده، صفحه های لغزنده و محافظ های دستی نیز هستند. همتایان آن‌ها، دوچرخه‌های موتور کراس، دارای سیستم تعلیق سفت‌تر و مخزن گاز کوچک‌تر برای کاهش وزن هستند.

 

انواع دوچرخه های خاکی

دوچرخه های موتور کراس

دوچرخه‌های Motocross یا به اختصار MX Bikes، عمدتاً برای مسابقه در مسیرهای بسته خارج از جاده (مسابقه) با پرش، پیچ‌ها، اوف و موانع ساخته شده‌اند. دوچرخه Motocross به دلیل طراحی و هدف تخصصی خود از سایر دوچرخه های Dirt متمایز است. آنها برای عملکرد با سرعت بالا و هندلینگ زیرک برای حرکت در زمین های سخت بهینه شده اند. بنابراین آنها مجهز به موتورهای قدرتمند و با دور بالا هستند که شتاب و حداکثر سرعت فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌کنند که با واکنش فوری دریچه گاز برای مقابله با پرش‌ها سریع فراهم می‌شود.

دوچرخه های اندرو

دوچرخه‌های Enduro که برای مسافت‌های طولانی آفرود و مسابقات طراحی شده‌اند، عناصری از موتور کراس و کراس کانتری را با هم ترکیب می‌کنند. آنها برای رسیدگی به طیف گسترده ای از شرایط و زمین ها از جمله مسیرهای پیاده روی، مسیرهای سنگی، جنگل ها و مناطق کوهستانی ساخته شده اند. در حالی که دوچرخه‌های ENDURO معمولاً در مسابقات استفاده می‌شوند، اما در بین سوارکاران تفریحی که از ماجراجویی‌های خارج از جاده در مسافت طولانی لذت می‌برند و به همین دلیل عمدتاً به یک صندلی راحت و یک مخزن سوخت بزرگ مجهز هستند نیز محبوب هستند.

دوچرخه های تریل

جایگزین کاربر پسندتر و مبتدی‌تر برای موتور کراس یا دوچرخه‌های اندرو دوچرخه‌های تریل است. دوچرخه Dirt Bike سبک وزن برای سوارکاران تفریحی ساخته شده است که می خواهند مسیرهای خاکی، مسیرهای جنگلی، مسیرهای کوهستانی و سایر محیط های بیرونی را به راحتی کاوش کنند. دوچرخه‌های تریل راحتی و سهولت استفاده را در اولویت قرار می‌دهند. آنها معمولاً دارای تنظیمات تعلیق نرم‌تر در مقایسه با دوچرخه‌های Motocross یا Enduro هستند که سواری نرم‌تری را در زمین‌های ناهموار فراهم می‌کنند.

دوچرخه های ورزشی دوگانه و دوچرخه های ماجراجویی

دوچرخه‌های ورزشی دوگانه یا دوچرخه‌های ماجراجویی، موتورسیکلت‌های قانونی خیابانی هستند که برای برتری در رانندگی در جاده و خارج از جاده طراحی شده‌اند. آن‌ها برای سواری طولانی‌تر و ماجراجویی‌های طولانی‌تر و سفر بر روی سطوح جاده‌ای آسفالت‌شده و همچنین مسیرهای خاکی یا شن ساخته شده‌اند. بنابراین طراحی آن‌ها راحتی سوار را در اولویت قرار می‌دهد و اغلب دارای موقعیت‌های نشستن عمودی‌تر، دسته‌های ارگونومیک و سیستم تعلیق قابل تنظیم برای اطمینان از تجربه سواری راحت است. آن‌ها مجهز به ویژگی‌های لازم برای قوانین خیابانی مانند سیستم‌های نور، چراغ‌های راهنما، آینه‌ها و بوق‌ها هستند که سواران را قادر می‌سازد تا به طور قانونی در جاده‌های عمومی و بزرگراه‌ها سوار شوند.

قطعات مهم برای موتورسیکلت های آفرود

صفحه اسکید

صفحه اسکید شما یک قطعه فوق العاده مفید از تجهیزات خارج از جاده است. صفحه لغزنده با محافظت از قسمت زیرین دوچرخه شما مانند زره عمل می کند و سنگ های اشتباه، کنده ها و سایر موانعی را که احتمالاً به موتور دوچرخه شما آسیب می زند منحرف می کند.

محافظ دست و دستگیره

هنگام رانندگی در خارج از جاده، باید مطمئن شوید که هم یک دستگیره راحت و پاسخگو و هم محافظ های دستی محافظ دارید. به یاد داشته باشید که تنظیمات سریع انجام می دهید، بنابراین مهم است که دوچرخه شما به سرعت به ورودی های شما پاسخ دهد. نه تنها این، بلکه دستان شما در جلوی دوچرخه آسیب پذیر هستند. اگر تا به حال بند انگشتان خود را با یک شاخه شلاق زده اید، نیاز به محافظ دست را درک خواهید کرد. آن‌ها برای محافظت از دست‌ها و کنترل‌های شما طراحی شده‌اند، هر دو چیزهایی که شما واقعاً می‌خواهید در حین سواری عملکردی داشته باشند!

استابلایزر فرمان

یک تثبیت کننده فرمان اساساً سیستم تعلیق برای فرمان شما است. این به گونه ای طراحی شده است که هر گونه تکان خوردن یا چرخش ناگهانی فرمان را در حین سواری کاهش دهد. یک وسیله عالی برای زمانی که در یک مسیر نسبتا ناشناخته سوار می شوید و از زمین مطمئن نیستید.

گل گیرها

گلگیرهای شما یا فلاپ های گلی شما به گونه ای طراحی شده اند که میزان کثیفی را که تایرهای شما به هوا پرتاب می کنند به حداقل برسانند. این می تواند به محافظت از سایر سواران و قسمت های حساس تر دوچرخه شما (مانند بدن شما!) کمک کند.

ترمز

اگرچه ممکن است واضح به نظر برسد، اما ترمزهای دوچرخه آفرود شما باید استثنایی باشد. هنگام رانندگی در خارج از جاده، باید تنظیمات ناگهانی و اغلب با سرعت بالا انجام دهید. شما می خواهید که ترمزهای شما قابل اعتماد باشد، زیرا هیچ چیز بدتر از این نیست که نتوانید چرخش کنید زیرا ترمزهای شما شما را ناامید کرده است.

مخزن سوخت

هنگام رانندگی در خارج از جاده، سوخت خود را آبکشی کنید. این (متاسفانه) اجتناب ناپذیر است. نصب یک مخزن سوخت بزرگتر عملاً یک ضرورت است - ما آن را به شدت توصیه می کنیم. برخی از مخازن آنطور که شما انتظار دارید حجیم نیستند و بدون اضافه کردن حجم اضافی به خوبی در دوچرخه شما قرار می گیرند.

لاستیک

لاستیک‌هایی که انتخاب می‌کنید بسته به شرایطی که برای سوار شدن در آن برنامه‌ریزی می‌کنید متفاوت خواهد بود. این می‌تواند روی هندلینگ و شتاب شما تأثیر بگذارد، بنابراین ارزش آن را دارد که برای انتخاب لاستیک‌های مناسب برای سبک سواری خود وقت بگذارید. شما باید وزن آج، سختی لاستیک و فاصله دستگیره ها را در نظر بگیرید، همه اینها بسته به استفاده متفاوت است.

تبدیل کلاچ

بسیاری از علاقه مندان به آفرود، کلاچ کابلی خود را به کلاچ هیدرولیک تبدیل می کنند. نگهداری کلاچ های هیدرولیک بسیار ساده تر است و کشش ثابت اهرمی را ارائه می دهد، بنابراین در بسیاری از موارد می تواند قابل اعتمادتر باشد. تبدیل به کلاچ هیدرولیک آسان است و برای تعویض به کیت کلاچ جعبه ای نیاز دارد.

جوانب مثبت داشتن و راندن دوچرخه خاکی

1. ماجراجویی و هیجان هیجان انگیز

دوچرخه‌سواری خاکی در زمین‌های مختلف، از مسیرهای گل‌آلود گرفته تا تپه‌های صخره‌ای، آدرنالینی را ایجاد می‌کند که کمتر فعالیت دیگری می‌تواند با آن برابری کند. حس ماجراجویی و چالش عبور از موانع مختلف، هر سواری را به تجربه ای منحصر به فرد و هیجان انگیز تبدیل می کند.

2. آمادگی جسمانی و مزایای سلامتی

دوچرخه سواری خاکی یک ورزش سخت است که نیاز به قدرت، تعادل و استقامت دارد. سوارکاری منظم سلامت قلب و عروق را بهبود می بخشد، قدرت عضلانی را تقویت می کند و هماهنگی را بهبود می بخشد. این یک تمرین تمام بدن است که عمدتاً قسمت مرکزی بدن، پاها و بازوهای شما را هدف قرار می دهد. علاوه بر این، تمرکز ذهنی مورد نیاز برای سوارکاری می تواند عملکردهای شناختی را بهبود بخشد و استرس را کاهش دهد.

3. دسترسی به طبیعت و مناظر دیدنی

دوچرخه‌سواری خاکی اغلب شما را از مسیری دور افتاده و وارد برخی از زیباترین و دست نخورده‌ترین مناظر طبیعی می‌کند. فرقی نمی‌کند در جنگل‌ها، بیابان‌ها، کوه‌ها یا کنار رودخانه‌ها سوار شوید، فرصت غوطه‌ور شدن در طبیعت یکی از جذاب‌ترین جنبه‌های این سرگرمی است.

4. توسعه مهارت

دوچرخه‌سواری خاکی به مهارت‌های مختلفی نیاز دارد و آن را توسعه می‌دهد. از هندلینگ اولیه موتور سیکلت گرفته تا مانورهای پیشرفته مانند پرش و چرخ، همیشه چیزهای جدیدی برای یادگیری و تسلط وجود دارد. این مهارت‌ها می‌توانند توانایی سواری شما را افزایش دهند و شما را به موتورسوار توانمندتر و مطمئن‌تری تبدیل کنند. علاوه بر این، دانش مکانیکی به دست آمده از نگهداری و تعمیر دوچرخه شما یک امتیاز است.

5. تطبیق پذیری و سفارشی سازی

دوچرخه های خاکی ماشین های بسیار متنوعی هستند که می توانند برای انواع مختلف سواری از جمله موتور کراس، تریل سواری و مسابقات اندرو استفاده شوند. آنها همچنین بسیار قابل تنظیم هستند و به دوچرخه سواران اجازه می دهند دوچرخه های خود را مطابق با ترجیحات و سبک سواری خود تغییر دهند. این تطبیق پذیری، دوچرخه سواری خاکی را برای بسیاری از دوچرخه سواران معمولی آخر هفته گرفته تا رقبای جدی قابل دسترسی می کند.

چه چیزی یک دوچرخه خاکی را با دوچرخه خیابانی متفاوت می کند؟

قاب

اولین نکته در مورد قاب های آفرود این است که آنها متفاوت از معادل های دوچرخه ورزشی معمولی شما ساخته شده اند. قاب این دوچرخه ها باید به گونه ای طراحی شود که در برابر فشارها و موانعی که هنگام سواری بر روی سنگریزه، جاده های خاکی یا هر سطح ناهموار دیگری با آن مواجه می شوید، مقاومت کند. یکی از ویژگی های متمایز بین آنها فشرده بودن است - بر خلاف دوچرخه سواری جاده ای که در آن دوچرخه سواران به فضای اضافی برای سرعت در مسافت های طولانی نیاز دارند که معمولاً با سطوح سنگ فرش شده مرتبط است، دوچرخه ها کوچکتر و شیک تر می شوند تا نیروی کمتری صرفاً از فضای اضافی درون خود فریم تلف شود. .

تعلیق

سیستم تعلیق خارج از جاده معمولاً برای جابجایی بهتر در مسافت‌های طولانی، مسیر طولانی‌تری نسبت به همتایان خود دارد، همچنین نرخ فنر و سوپاپ‌های متفاوتی برای سطوح سخت‌تر تحت ضربه‌های شدید از زمین‌های ناهموار یا پرش‌ها دارند. این دوچرخه‌ها معمولاً به دلیل استفاده کمتر توسط دوچرخه‌سواران در خارج از مسیرهای خاکی، به سیستم‌های تعلیق پیشرفته‌تری مجهز هستند.

لاستیک

لاستیک های دوچرخه خاکی به گونه ای ساخته شده اند که برای مسیرهای خاکی مناسب هستند که آج آن بسیار تهاجمی تر از چیزی است که در جاده می خواهید. اغلب به دلیل کشش آنها "دنده" نامیده می شود، آنها همچنین دارای پروفایل های باریک تری هستند به طوری که به راحتی می توان در سطوح ناهموار پیمایش کرد و بسته به نوع چرخ، هر دو نوع لوله یا بدون لوله را ارائه می دهد - اگر پره هایی وجود داشته باشد، معمولاً با لوله ها عرضه می شود. اگر نه، پس به احتمال زیاد بدون.

موضع سوار

یکی از تفاوت های بارز وضعیت نشستن و زین است. سبک‌های سواری کاملاً متفاوت از دوچرخه‌های معمولی اسپرت یا کروز است. سواران آفرود تمایل دارند وزن خود را بیشتر در جلوی دوچرخه نگه دارند، در حالی که فرمان را با دسته های پهن تر کنترل می کنند که امکان عبور سریع تر از زمین های سخت را فراهم می کند. همچنین در آفرودهای آفرود، صندلی کمتری را احساس خواهید کرد. این نیز به عمد توسط طراحان انجام شده است تا مانور آنها بر روی زمین ناهموار بدون آسیب رساندن به خود آسان تر شود.

چگونه دوچرخه خاکی مناسب را انتخاب کنیم

1. تجربه سواری و تعمیر و نگهداری

مهم است که توجه داشته باشید دوچرخه سواری با دوچرخه خیابانی 450 سی سی در اطراف محله کاملاً متفاوت از دوچرخه 450 سی سی خاکی در مسیر است. شما باید به تجربه خود در مورد نوع محیطی که قصد دارید با دوچرخه خاکی جدید خود سوار شوید فکر کنید. این به توانایی شما در کنترل قدرت و وزن دوچرخه بستگی دارد. یک دوچرخه سوار با تجربه تر به طور کلی می تواند یک دوچرخه خاکی بزرگتر و قدرتمندتر را اداره کند، در حالی که یک دوچرخه سوار جدیدتر به دوچرخه سبک تر و کم قدرت نیاز دارد.

2. نوع دوچرخه خاک

سوال بعدی که می خواهید از خود بپرسید این است که چه نوع سواری را تصور می کنید؟ اگر در پیست موتور کراس یا مسابقه ای شرکت نمی کنید، شاید مدل های Competition بهترین انتخاب نباشند. دوچرخه های خاکی Motocross برای سرعت های سریع، پرش ها و حرکت در گوشه های تنگ طراحی شده اند. این دوچرخه های خاکی سبک وزن هستند و فقط با لوازم ضروری دوچرخه عرضه می شوند - بدون ابزار دقیق یا سنج. یک دوچرخه موتور کراس نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری دارد و برای یک دوچرخه سوار با تجربه تر و آماده مسابقه طراحی شده است. دوچرخه های خاکی تریل تفریحی برای سواری در مسیرها و زمین های ناهموار بهترین گزینه هستند. این دوچرخه‌ها مانند دوچرخه‌های موتورکراس نمی‌پرند، اما چرخش آسان‌تر و سواری راحت‌تری را با سیستم تعلیق بخشنده‌تر ارائه می‌دهند.

3. اندازه - مال شما و دوچرخه شما's

به طور کلی، دوچرخه سواران جدید بزرگسال برای دوچرخه های زیر 250 سی سی مناسب تر هستند. با این حال، اگر 6 فوت قد و بیش از 200 پوند وزن دارید، ممکن است زانوهای خود را تا قفسه سینه ببینید و سیستم تعلیق دوچرخه زیر وزن شما آویزان باشد. برای سوارکاران بزرگ‌تر، انتخاب یک دوچرخه خاکی بین 250-450سی سی ممکن است مناسب‌تر باشد تا سیستم تعلیق و قدرت کافی را داشته باشید تا شما را راحت از مسیر عبور دهد.

قد شما و صندلی دوچرخه شما نیز اهمیت دارد. در حالت ایده آل، شما باید بتوانید یک سوم هر دو پای خود را روی زمین در حالت ثابت قرار دهید. این به شما این امکان را می دهد که اگر یک دست انداز بزرگ به سمت شما آمد یا زمانی که در زمین ناهموار توقف کردید، کنترل خود را حفظ کنید. اگر بتوانید با پاهای خود کاملاً روی زمین بایستید، موتورسیکلت ممکن است برای شما خیلی کوچک باشد.

نکاتی برای تمیز کردن سریع دوچرخه خاکی

1. دوچرخه خود را شلنگ بکشید

بستن شلنگ دوچرخه اجباری است! تکه های بزرگ گل و لای را از گلگیرها، لاستیک ها، چرخ ها و قطعات محرکه بردارید. بازگرداندن روز بعد به خاک سفت شده در سراسر دوچرخه خاکی شما زمان تمیز کردن قابل توجهی را اضافه می کند به علاوه برای مزایای طولانی مدت دوچرخه خوب نیست. برای قرار گرفتن در بین شکاف ها و سایر مکان های کوچک که در آن کثیفی و کثیفی دوست دارد در کمین باشد و برای درازمدت کمپ ایجاد کنید، کار بسیار سختی خواهید داشت.

2. از واشر فشار استفاده کنید

می توانید 15 دقیقه با شلنگ روی دوچرخه خود اسپری کنید یا پنج دقیقه با استفاده از واشر فشار. اگر سوار موتو هستید، ممکن است برخی از پیست‌ها یک واشر فشار در محل ارائه کنند یا اغلب سوارکاران دیگر خود را می‌آورند و معمولاً از دادن آن خوشحال هستند. اگر بتوانید کار را قبل از رفتن به خانه انجام دهید، در زمان بیشتری صرفه جویی کرده اید.

3. از محصولات پاک کننده استفاده کنید

مخصوصاً هنگام استفاده از شلنگ کم فشار، محلول‌های تمیزکننده یا شستشو، کثیفی، روغن و زباله‌ها را تجزیه می‌کنند. پس از برداشتن تکه های بزرگ گل یا بلافاصله در روزهایی که لایه نازکی از مواد خام روی دوچرخه خود دارید، اسپری کنید. اسپری کردن دوچرخه با محلول شستشو یا تمیزکننده نیز راه خوبی برای رسیدن به مکان های سخت است و هنگامی که نفوذ کرد و کثیفی ها را از بین برد، همه با آب شسته می شوند.

4. یک برس اسکراب بگیرید

یک شلنگ معمولی باغبانی با گل و لای ضخیم و چسبیده شده برابری نمی کند و حتی یک واشر فشاری کمی زمان می برد تا واقعاً از بین برود، بنابراین اگر می خواهید در زمان صرفه جویی کنید، از یک برس اسکراب استفاده کنید و در حالی که از شلنگ استفاده می کنید لکه ها را پاک کنید. یا واشر فشاری بهتر است از یکی از دوستانتان بخواهید هنگام مسواک زدن اسپری کنند.

تگ های محبوب: دوچرخه خاکی ورزشی خارج از جاده ktx.nc300s، چین دوچرخه خاکی ورزشی خارج از جاده ktx.nc300s تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه