دسته های زیادی از موتورسیکلت های آفرود وجود دارد، از جابجایی 90، 110، 125، 150، 200، 250، 400. از هدف:
1. صحنه خودروهای کراس کانتری (معمولاً به عنوان مسابقه بالا شناخته می شود، از یاماها YZ تا کاوازاکی KX، از هوندا CR تا سوزوکی RM، و سری SX KTM)
ویژگی ها: بلند، ساده، محکم و ضربه گیر، بدون تزئینات و لامپ های غیر ضروری. توان خروجی بر مناطق کم سرعت تاکید دارد و قدرت انفجاری فوق العاده قوی است.
معایب: کمی معضل است و بهتر است از آن دوری کنید.
2. مسابقه آفرود جاده جنگلی (همچنین به عنوان مسابقه استقامت شناخته می شود، مانند سری WR یاماها، سری EXC KTM)
ویژگی ها: شبیه به مسابقات میدانی است، اما قدرت آن صاف تر و بادوام تر است. می توان آن را با لامپ های ساده برای تطبیق با دوام رانندگی نصب کرد.
3. وسیله نقلیه آفرود نوع عمران (تقسیم شده به نوع اسپرت دو منظوره، بزرگراه آفرود، و موتور به سفر دو طرفه و چهار طرفه تقسیم می شود. سری XT، کاوازاکی KLX، KDX، سری KLR ، و غیره.)
ویژگی ها: ساختار ساده، تعمیر و نگهداری آسان، پویا برای غیرنظامیان، علاقه مندان به خارج از جاده آماتور مناسب است.
4. موتورسیکلت های استقامتی مسافت طولانی (همچنین به انواع غیرنظامی و حرفه ای رقابتی تقسیم می شوند، مانند هوندا آفریقا دو سیلندر 750، یاماها XTZ-850، کاوازاکی KLE-400، و غیره) اروپایی ها دوست دارند با چیزهایی بازی کنند. .
ویژگی ها: به طور کلی، ماسک های انحرافی بزرگ، بلند و قدرتمند، با کیفیت بالا، کیفیت بالا، قدرت قدرتمند، دوام قوی، وزن زیاد، ذخیره سازی روغن بالا و غیره وجود دارد.
معایب: کویر را نچرخانید و برای مدت طولانی به آن دست نزنید و مصرف سوخت بالاست!
5. وسیله نقلیه آفرود یکپارچهسازی با سیستمعامل (همچنین به عنوان پرنده چمن شناخته می شود، مانند سری ون سوزوکی، سری TW یاماها، Zongshen ZS150GY و غیره)
با ساختاری ساده، شکل قوی اما از دست ندادن نرم، نگهداری آسان، کم هزینه و مناسب برای علاقه مندان به فضای باز مشخص می شود. ویژگی های رانندگی 4 امتیاز ویتنامی 6 امتیاز است.
6. ماشین صعود از موانع (که معمولاً به عنوان صعود فنی یا صعود شناخته می شود.)
ویژگی ها: فوق العاده سبک، استحکام فوق العاده، بدنه انعطاف پذیر، کنترل آسان، توان خروجی تاکید بر سرعت فوق العاده کم، گشتاور فوق العاده بالا، و جذب ضربه عالی.
معایب: هزینه گران است و نمی تواند محبوب باشد.
