اکثر موتورسیکلت های آفرود به دلیل انجام ندادن تعمیر و نگهداری به موقع به فروشگاه تحویل داده شد. در بیشتر موارد، اصولی ترین نگهداری خودرو در بهترین حالت نادیده گرفته می شود. بنابراین زمانی که می شد برای راندن موتورسیکلت ها و نصب لوازم و قطعات خنک استفاده کرد، در روند انتظار برای نگهداری خودرو هدر رفت. تعمیر و نگهداری معمولی می تواند طول عمر موتورسیکلت های خارج از جاده را افزایش دهد. چگونه عمر موتورسیکلت ها را افزایش دهیم؟ همه چیز به اطمینان از اینکه ماشین شما می تواند تعمیر و نگهداری پیشگیرانه معمولی را انجام دهد نسبت داده می شود. در اینجا نه تکنیک وجود دارد که به موتور سیکلت شما اجازه می دهد در بهترین حالت حرکت کند.
1. روغن را مرتباً تعویض کنید. این ممکن است مهم ترین نگهداری پیشگیرانه ای باشد که می توانید انجام دهید. روغن خون موتور است. روغن می تواند به اجزای داخلی روغن کاری، خنک شدن، تمیز کردن، آب بندی و جلوگیری از زنگ زدگی کمک کند، که می تواند اصطکاک را به حداقل برساند. با گذشت زمان، روغن آلاینده ها و آب را آلوده می کند و اثربخشی آن کاهش می یابد. روغن ماشین می تواند باعث شود که قسمت بالایی یا پایینی ماشین چسبانده شود.
2. زنجیر را تنظیم یا روغن کاری کنید. روغن روان کننده زنجیر ماشین خود را برای جلوگیری از زنگ زدگی بدهید. یک زنجیر ماشین زنگ زده، دشواری موتور در راندن چرخ را افزایش می دهد و قسمت زیادی از اسب بخار موتور را جبران می کند. باید زنجیر ماشین خود را تمیز، نگهداری و تنظیم کنید. در غیر این صورت به مرور زمان شل می شود و از چرخ دنده زنجیر ماشین خارج می شود. باعث خسارات اقتصادی غیر ضروری و خطرات احتمالی ایمنی می شود.
3. دندان های زنجیره بزرگ و کوچک را بررسی کنید. دندان های زنجیر را بررسی کنید تا ببینید آیا این دندانه اره ای تغییر شکل یافته یا شکسته یا سایش دیگری وجود دارد. فقط باید از پشت چرخ دنده بیرون بیاورید. اگر فاصله بیش از یک چهارم فوت باشد، باید دندان زنجیر را عوض کنید.
4. بلبرینگ ها را بررسی کنید، در صورت لزوم روغن کاری کنید. مهمترین چیز این است که شما باید هر قسمت متحرک ماشین خود را روغن کاری کنید. هر سال، شما باید بلبرینگ های بازوی چرخان، چرخش و چرخ های خود را بچرخانید تا یک یا دو بار روغن کاری کنید. در غیر این صورت، بلبرینگ ها گیر می کنند و لغزنده و چرخ ها نمی توانند رانده شوند.
5. شیر را تنظیم کنید. دریچه به مرور زمان سفت می شود. اگر سوپاپ سفت شود، گرما ممکن است باعث شود که سوپاپ یا پیستون دیواره سیلندر را ذوب کرده و یکدیگر را ذوب کنند. بنابراین، به طور مرتب شیر را تنظیم کنید.
6. فیلتر هوا را تمیز نگه دارید. موتورسیکلت شما نیز مانند شما برای زنده ماندن به هوای تازه نیاز دارد. فیلتر هوای کثیف می تواند باعث شود که موتور انباشتگی مانند کثیفی را جذب کند. هنگامی که این ذرات به قسمتهای متحرک میپیوندند، قطعات زودرس یا حتی آسیب دیده میشوند. بنابراین، باید فیلتر هوا را تمیز کنید، فیلتر خالی را اسپری کنید و سپس دوباره آن را نصب کنید. اگر در حال کویر بازی هستید، پیشنهاد می کنم تور پیشگیری از شن را بپوشید!
7. تعمیر و نگهداری و اگزوز. خط لوله مسدود کننده سختی اگزوز موتور را افزایش می دهد و قدرت را کاهش می دهد. این کار باعث می شود که ماشین روشن شود. بنابراین، اطمینان حاصل کنید که خط لوله مسدود نمی شود، زنگ نمی زند، روغن زیاد نمی شود و لوله های اگزوز آسیب نمی بینند و هوا نشت نمی کند.
8. روانکاری. خط زنگ زده نه تنها عمر موتورسیکلت ها را کوتاه می کند، بلکه خطر ایمنی قابل توجهی نیز دارد. مخصوصاً ترمزهای زنگ زده و دریچه گاز لاتو. کابل های روانکاری معمولی ساده می توانند از زنگ زدگی جلوگیری کنند.
9. موتورسیکلت خود را تمیز کنید. عادات خوب را در خود ایجاد کنید، تمیز کردن موتورسیکلت می تواند به طور موثری از درگیر شدن کثیفی در بخشی از فعالیت جلوگیری کند. این ساده ترین تعمیر و نگهداری پیشگیرانه است که می تواند برخی از مشکلات جزئی را بررسی کند.
